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看準國內進口MPV(廂式休旅車)市場快速成長商機,和泰汽車首度代理引進美國豐田Sienna,結合原廠保固、維修服務優勢,向水貨車買家招手,嗆拿台灣進口MPV半壁江山。和泰車昨也藉由Sienna在台發表上市,宣告重返進口「美國車」的行列。和泰車曾長期自美國豐田大量進口Corolla、Camry等車款來台販售,直至2000年與2002年上述兩款車陸續國產化後,才畫下句點。
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和泰車引進的Sienna有5款車型共6等級,正式售價從219萬~283萬元不等,儘管略高於市售水貨車,但和泰車主打有6大安心保證優勢,包括4年或12萬公里原廠保固,車輛均來自豐田美國印第安納工廠直接出口,輸入過程採汽車船全程防護運輸,加上和泰車全台綿密的服務據點,及維修零件供應無虞,處處針對水貨車車源疑慮、維修費用高、服務據點少等劣勢猛攻。為與市面上的水貨車區隔,和泰車刻意在自家引進的Sienna尾門上,增加總代理貨專屬的「AUTHENTIC」銘牌,後擋風玻璃也貼上「總代理和泰」字樣。據了解,由於Sienna半數以上客戶為法人買家,相較於對車價高低,買家更在乎車況、車源與售後服務。和泰車透露,也因此半年前傳出和泰車將引進Sienna消息後,市場上的水貨車銷量銳減,上市前和泰車更已收到上百張的新車訂單,且一半以上為原有Sienna車主換購,對銷售前景相當樂觀。和泰車協理劉傳宏表示,近年來國內進口MPV市場快速成長,去年總銷達8,633輛,相較於2011年的3,274輛,5年來市場規模大增1.64倍。而以往由水貨商引進的Sienna,近兩年都有年販千輛以上實績。因Sienna採美規生產,與台灣現行歐規的法令環境有所不同,和泰車只能迂迴採取小批量驗證方式進口,5車型1年共有750輛的進口配額,但和泰車更看上目前國內有上萬Sienna水貨車的售後服務商機,在新車廣告上,刻意加上「歡迎現有Sienna車主回廠」字樣,想把商機「整碗捧去」的企圖相當明顯。在Sienna加入銷售陣容後,和泰車結合原有Previa、Alphard等兩款車,組成史上最強的進口MPV產品線,可以滿足家庭、商務等各種需求市場,和泰車總經理蘇純興估,未來豐田品牌MPV年銷將一口氣突破3,000輛大關,甚至有機會拿下同級車半壁江山。(工商時報)
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看準國內進口MPV(廂式休旅車)市場快速成長商機,和泰汽車首度代理引進美國豐田Sienna,結合原廠保固、維修服務優勢,向水貨車買家招手,嗆拿台灣進口MPV半壁江山。和泰車昨也藉由Sienna在台發表上市,宣告重返進口「美國車」的行列。和泰車曾長期自美國豐田大量進口Corolla、Camry等車款來台販售,直至2000年與2002年上述兩款車陸續國產化後,才畫下句點。
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和泰車引進的Sienna有5款車型共6等級,正式售價從219萬~283萬元不等,儘管略高於市售水貨車,但和泰車主打有6大安心保證優勢,包括4年或12萬公里原廠保固,車輛均來自豐田美國印第安納工廠直接出口,輸入過程採汽車船全程防護運輸,加上和泰車全台綿密的服務據點,及維修零件供應無虞,處處針對水貨車車源疑慮、維修費用高、服務據點少等劣勢猛攻。為與市面上的水貨車區隔,和泰車刻意在自家引進的Sienna尾門上,增加總代理貨專屬的「AUTHENTIC」銘牌,後擋風玻璃也貼上「總代理和泰」字樣。據了解,由於Sienna半數以上客戶為法人買家,相較於對車價高低,買家更在乎車況、車源與售後服務。和泰車透露,也因此半年前傳出和泰車將引進Sienna消息後,市場上的水貨車銷量銳減,上市前和泰車更已收到上百張的新車訂單,且一半以上為原有Sienna車主換購,對銷售前景相當樂觀。和泰車協理劉傳宏表示,近年來國內進口MPV市場快速成長,去年總銷達8,633輛,相較於2011年的3,274輛,5年來市場規模大增1.64倍。而以往由水貨商引進的Sienna,近兩年都有年販千輛以上實績。因Sienna採美規生產,與台灣現行歐規的法令環境有所不同,和泰車只能迂迴採取小批量驗證方式進口,5車型1年共有750輛的進口配額,但和泰車更看上目前國內有上萬Sienna水貨車的售後服務商機,在新車廣告上,刻意加上「歡迎現有Sienna車主回廠」字樣,想把商機「整碗捧去」的企圖相當明顯。在Sienna加入銷售陣容後,和泰車結合原有Previa、Alphard等兩款車,組成史上最強的進口MPV產品線,可以滿足家庭、商務等各種需求市場,和泰車總經理蘇純興估,未來豐田品牌MPV年銷將一口氣突破3,000輛大關,甚至有機會拿下同級車半壁江山。(工商時報)
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